sxoc.de

ATAFALAN wrote: und nochwas: ich weis das ich schon irgendwo mal gelesen habe welche vorteile ein möglichst kurzes fmic piping hat aber ich habs vergessen :tot:

Ansprechverhalten - Spooling. Der Druck kann deutlisch schneller aufgebaut werden, da weniger Weg vorhanden ist

Schaut echt gut aus :top:

Was erwartet ihr euch von dem Lader von der Leistung her? Wieviel Druck habt ihr vor zu fahren?

DieZahnfee wrote:Mach doch in der Chinasammel vom @madmax mit...100,-€ für GFK-Kotflügel! :lach:

Ich denke mal eher, es werden die von EPR da ich bei denen noch was gut hab

ich hab einfach einen schalter zwischen die leitung, die an den sicherungskasten im fußraum geht gelegt. funzt prima. einziges manko, wenn man das abs "ausschaltet" leuchtet die lampe im kombiinstrument. Ist die beste und einfachste Lösung! Einfacher geht natürlich einfach zum Sicherungskasten - Si...

Do honk ... dachte am 13 November wäre eine Veranstaltung. Das hätte ich mir gerade noch überlegt mich anzumelden :) Über den Winter will ich das ein oder andere noch machen und nächstes Jahr mehr auf die Strecke zu gehen. Der Wagen läuft ja nicht schlecht und es sind nur noch Kleinigkeiten zu mache...

So, hab nun eine Bremsanlage für die VA besorgt.
Alcon 6 pot mit 356 Scheiben.

Somit fehlt noch die HA, bei welcher ich für die Handbremse noch einen zusätzlichen Sattel anbringen will. Hat hier jemand einen Tipp?

DieZahnfee wrote:Ach joa, ich denke so etwas "Timeattack" ist sicherlich auch mal witzig!

Aber stimmt, schon lange nicht mehr gesehen...hoffe doch, dich `13 mal wieder in Schland anzutreffen! :ja:

Macht auch spass, jedoch auf eine andere Art wie Driften

Was ist am 13ten?

SXPower wrote:ein weiterer Vorteil von den Brembo GTR33 Sätteln: Sie sind eintragbar in Ö
fahre selber GTR33 an der VA+HA :top:

Leider uninteressant für mich, da der Wagen nicht auf der Strasse bewegt wird

Danke für die Tipps.. Hab mich noch ein wenig umgeschaut was es für Alternativen gibt. StopTech - gibt es nur eine 4 Kolben Anlage mit 332x32 Scheiben. Preislich ziemlich hoch. So wie es derzeit ausschaut tendiere ich wieder stark zu einer AP. Bin mit der Anlage beim EVO mehr als nur zufrieden. Mal ...

DieZahnfee wrote::top:

Wird Zeit die Silvi wieder mal quer zu treiben