sxoc.de

Looter wrote: ↑

05.07.2023, 11:51

Tein ist nicht schlecht, das Flex Z ist auch sehr weich, bekommst du aber fast nicht eingetragen.

Mit Teilegutachten gibt es nur KW, ST, BC Racing und dieses orangene von dem mir der Name gerade nicht einfällt. (sortiert nach Qualität)

K Sport?

Ulkig

Looter wrote: ↑

04.05.2023, 12:03

Hehe mach mal einen Vorschlag.

Funfact: Rotas sind teurer als Sparcos, zumindest die einen die ich bei einem Händler gesehen habe.

Wie wäre es mit Rotas? Da würde mal ausnahmsweise nicht nur der Motor bei einem Subaru brechen

Unnützes Wissen....

Hab grad mal in das Datenblatt von dem EuroLub Gesöff geschaut. Das ist genauso geeignet: KÜHLERSCHUTZ ANF ist ein auf Ethylenglykol (=Monoethylenglykol (MEG), Ethandiol) aufgebautes Kühlerschutzmittel für Sommer und Winter mit Frost- und Rostschutzwirkung. KÜHLERSCHUTZ ANF ist nitrit-, amin- und p...

kanntenzwerg wrote: ↑

07.01.2022, 19:37

Da es schwieriger wird anlagen eingetragen zu bekommen und meine anlage auch nicht mehr die jüngste ist und ich auch noch in 15 jahren 3zoll fahren will...

Dann solltest du den Sx auf E umbauen

Habe öfters gelesen dass Leute Gummilager mit Petroleum und Waschbenzin auziehen

Greift dass aber eher das Gummi nicht an?

Vaseline sollte auch doch nach einer Zeit keine Rückschlüsse mehr