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Auf den ersten Bild erkennt man sogar den Stahlzusatz an der Farbe , man merkt es auch an dem Gewicht ... spätestens wenn du mal eine Aluzusatz erwischt wirst du es vorher und nachher merken :lol: naja seh es als eine schöne Übung so mache ich wenn mir sowas passiert und es passiert mir sehr oft so ...

Sehr schöne Zuschnitte von den Rohren bin begeistert . Bin nicht sicher, ob ich diesen neuen Trend zum Leisemachen gutheißen kann. Aber ihr werdet halt alt...da muss ich euch wohl sowas zugestehen. wenn dein Fahrzeug leise ist dann kann man auch nichts anzweifeln das hat schon Methode , es wird geme...

Steuergeräte sind viel wichtiger als der Letzte Post du Kannte wichtigere Frage @ Looter kann das EMU alle Sensoren vom OEM übernehmen so das man nur einen Adapter braucht um die Karre zum laufen zu bringen? Ich glaube einen MAP Sensor muss man auf alle Fälle nachrüsten . Bei der Triggerdisk und den...

denke das ist das nach dem Classic also Black , das Pro wird bestimmt auch die Software haben nur mit mehr Fenster / Funktionen . Das ist wicklich für Hobby TUner gemacht und für keine Lötkolbennerd´s so wie Nistune.

Ich habe mich am Feiertag mit dem EMU auseinander gesetzt und für geil befunden . Besonderst diese Tune Funktion Tool fand ich geil , sowas wäre bei Nistune undenkbar. Überlege schon ob ich auch umsteige und dann selber den Motorschrotte ... mit Nistune mache ich das in 3 sek.

ok kein Zusatzmodul ist ein klarer Vorteil, Canbus an sich sehe ich als Nachteil , wer schreibt dann die Software ? Vorteil ist halt das du wenig Kabel hast , es solte dann halt auch funktionieren ohne das es alle 5 min aufhängt . Die Canbusanbindungen denke ich ist für die neuen Autos gedacht damit...

Ja aber die meisten Funktionen die du aufführst kann doch sogar die Classic und die Black sowie so :geek: Das mitloggen wäre für mich ein Hauptgrund überhaupt von Nistune auf EMU zu wechseln ! Nicht schlimmeres wenn man immer einen zweiten Man braucht der die Anzeigen im Auge behält . Klar kann das ...

"Genug analoge Eingänge" ist dabei relativ zu sehen. Im Vergleich zu Link und Haltech hat sie bei ähnlichem Preis extrem viele Sensoreingänge. Vier (acht bei der Pro 16) sind sogar hochgenaue Eingänge zum direkten Anschluss von EGT Sensoren, o.ä.. ja das ist toll aber für was brauchen wir das :thin...

2Xtreme wrote: ↑

23.02.2023, 11:05

Muss das Kühlsystem entlüftet werden, wenn ich den Schlauch gewechselt habe und Kühlwasser nachfülle? Falls ja, wie?

Ja und das ist nur eine Kleinigkeit , einfach die Entlüftungsschraube raus schrauben und warten bis keine Luft mehr kommt und das warm und kalt .

Schon mal geschaut was ST Suspension für die KW Stahlvariante verlangt ? Nun sind wir endgültig in der Invlation angekommen :geek: https://www.st-suspensions.de/shop?c_make=80&c_model=4201&c_car=4338&pgs=160 ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk Tieferlegung VA/HA (mm): 40-60/35-55 Haerteverstellung: Zug- u...