sxoc.de

Blackbird SX wrote:dann mach des mal


...also ich würd des net aushalten .... 130... was für ne Zahl :lach:

Schont den Motor

Edit: Was du suchst werden zwischen 11 und 14 Sekunden Sein.

Toni brauchte unter 10 mit, glaub ich, rund 300 PS.

Hallo!

Leider quitschen ständig meine Wischer, und das nicht auf der Scheibe sondern beim Motor.. Jetzt die Frage was tun? Kann man da was schmieren, muss man da was neu kaufen? Wie zerlegen am schnellsten/besten?

Bezüglich Kupferdichtung: Hast du da nur eine Beilagkupferscheibe oder so einen Bogen, also 2 Scheiben, eine vor dem Schlauch und eine danach!?

Selbes Problem hatte ich auch beim ersten Turbo ausbau. Hab sicher über eine Stunde nur wegen der Wasserleitung herumgeschissen. War mir eine leere, hab mich fürs 2. mal gleich Stahlflex besorgt!

afaik gibts nur Netzhautprobleme bei UV Licht.

@fusi: Nein, da sind keine Vorwiderstände. Wie oben steht sind es in serie geschaltete 3er Gruppen, eine Led hat 3.8Vn. 3 * 3.8 = 11.4V und die 0.6 V schenk' ich mir da der Motor meist eh nicht läuft wenn die Beleuchtung an ist, Veff ist da meist nur 11.9 V Danke! Bin nicht so der Elektronik Guru w...

Also eigentlich sollte man zuerst die Kühlflüssigkeit ablassen :D. Aber egal. Ich hab mir das Entlüften immer gespart.. Im Stand rennen lassen, dann blubbert es ständig aus dem Kühler, immer wieder nachfüllen, warten bis er warm wird und das Thermostat aufgeht.. wieder blubbern, wieder nachfüllen.. ...

Sehr geil . Sind da Widerstände auch verbaut??

extrem! Mist³

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