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Hallo,

ja, Filter, Stecker/Kabel, Anleitung sind dabei! PM ist raus.

Walbro ist damit verkauft.

Jemand Interesse am TT oder dem Sitz?

*hoch*

hab ausserdem noch eine Walbro Spritpumpe hier, neu, 70€

1. HKS TurboTimer, schwarz + rote Schrift, das neueste Modell - nicht der alte Dreck den man sonst angeboten bekommt. Ist neu, Anleitung ist auch bei, lediglich die Packung fehlt. 80€ inkl. http://i360.photobucket.com/albums/oo50/Johnny_Mosh/for%20sale/IMG_0175.jpg 2. Bride Schalensitz, genaue Model...

HKS baut bald die Turbos komplett selber ;) ...so? Woher weisst du das? :) HKS bekommt die Turbos von Garrett, die werden dann nach eigenem Gusto modifiziert. Die CHRA bleibt meist aber unangetastet, daher kann man einen HKS-Lader auch eine normale CHRA von Garrett verpassen. Würde mich wundern wen...

...ich hab zwar alles richtig angeschlossen, nur leider zeigt die Anzeige vom LC-1 einen AFR von 7.4 an (das hat sich auch angezeigt, als die Breitband dazu noch gar nicht drin war). Ich habe das Gelbe Kabel an die anzeige angeschlossen, das braune geht ins Datalogit. Kann es sein, dass ich das gelb...

...eine Garantie kann ich dir zwar nicht geben, aber da der S15-Turbo ähnlich aufgebaut ist, sollte das kein problem sein. Möglicherweise musss bei Turbos mit integriertem Wastegate und dessen Halter etwas Platz am Hitzschutz geschafft werden, aber normalerweise dürfte es dennoch passen da der Schut...

...sind doch schon 5 Mann, oder vielleicht meinst du etwas anderen, es passen sowohl T3 wie auch T4 bis etwa T88. Das ist also ein Universalteil, sollte der Turbo grob vergleichbar sein passt das Ding auch... ;D

...also zum Beispiel bei T25-Flansch usw....

Ich war auf der Suche nach einem Hitzeschutz für meinen Single, da dieser doch recht ordentlich Hitze schmeisst. Leider findet man erstmal nix und dann minderwertige Sache zu überteuerten konditionen, siehe dieser Dreck von Thermo-Tec. ...im Supra-forum gab es vor längerer zeit mal eine Sammelbestel...

...bei dem zweiten Link steht das von mir angesprochenen Problem auch exakt da - zu Dichtung kann ein geeignetes Dichtmittel verwendet werden...und was nimmt man da, bei einem bis über 900 grad heissen Auspuff...? Gibt nicht viel... ...das bild zeigt auch das problem, zwischen der zylindrischen EGT-...

...ist das im Falle einer EGT denn unbedenklich, wenn man NPT stat PT verwendet...? Dicht soll es ja sein...und ich denke mir, wenn ich ein konisches Gewinde (NPT) schneide, die Aufnahme für den Sensor aber nicht konisch ist (PT), ist das ja suboptimal. Gerade auch weil durch die Hitze andere Dichtm...